ଭୁବନେଶ୍ୱର( ପ୍ରତିଫଳନ ମିଡ଼ିଆ )
ପୂର୍ବତଟ ରେଳପଥର ଏକମାତ୍ର ମେମୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସୁବିଧା, ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡ ମେମୁ କାର୍ ସେଡ୍ ସମଗ୍ର ଓଡ଼ିଶାରେ ଦୈନିକ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ଉପନଗରୀୟ ଟ୍ରେନ୍ ସେବାକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ଏବଂ ଟ୍ରେନ ଚଳାଚଳ ସୁଦୃଢ଼ କରିବାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଆସୁଛି । ଏହି ମେମୁ ସେଡ୍ 22 ଜୁନ୍ 2018 ରେ ପାରମ୍ପରିକ ମେମୁ ରେକ୍ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା ଏବଂ ଡିସେମ୍ବର 2021 ରୁ 3-ଫେଜ୍ ମେମୁ କୋଚ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା । ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏହା 200 କୋଚ୍ ବିଶିଷ୍ଟ 50 ଟି ମେମୁ ୟୁନିଟ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରେ ଏବଂ ପ୍ରତିଦିନ ପ୍ରାୟ 1.32 ଲକ୍ଷ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସେବା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ 42 ଟି ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ ମେମୁ ପାସେଞ୍ଜର ଟ୍ରେନ୍ ସେବାର ପରିଚାଳନାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ।
ବର୍ଦ୍ଧିତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ମେମୁ କାର୍ ସେଡ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ କରିଛି । ପର୍ଯ୍ୟାୟ-1 ନିର୍ମାଣ, 2007-08 ସମୟରେ ମଞ୍ଜୁର ହୋଇଥିବା ବେଳେ ₹18.69 କୋଟି ଟଙ୍କାର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟରେ ଜୁଲାଇ 2018 ରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାରି-କୋଚ୍ ଲମ୍ବ ବିଶିଷ୍ଟ ଦୁଇଟି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଲାଇନ ଯୋଗାଇଥିଲା । ପର୍ଯ୍ୟାୟ-2 ନିର୍ମାଣ, ₹65.54 କୋଟି ଟଙ୍କାର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ ଥିବାବେଳେ ₹84.99 କୋଟି ଟଙ୍କାର ପ୍ରକୃତ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଜୁଲାଇ 2023 ରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ଦୁଇଟି 16-କୋଚ୍ ଲମ୍ବ ଯାଞ୍ଚ ଲାଇନ, ଗୋଟିଏ ହୁଇଲ ଟର୍ଣ୍ଣିଂ ଲାଇନ, ଦୁଇଟି ଭାରୀ ମରାମତି ବେ ଲାଇନ ଏବଂ ଏକ ୱାସିଂ ଲାଇନ ସମେତ ପ୍ରମୁଖ ସୁବିଧା ଯୋଡିଥିଲା, ଯାହା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କ୍ଷମତାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରିଥିଲା । ଏହି ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ସହିତ, ସେଡ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରାୟ 400 ମେମୁ କୋଚ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଭାବରେ ସଜ୍ଜିତ ଅଛି । ସୁରକ୍ଷା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ପ୍ରତିରୋଧକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ।ଏହା ସହିତ, ଗତ ଦୁଇ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଲାଇନ ବିଫଳତାକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାପକ ପ୍ରତିରୋଧକ ଭାରୀ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଛି । ରାତ୍ରିକାଳୀନ ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ ରେଳ ମଣ୍ଡଳର 11ଟି ସ୍ଥାନରେ କରାଯାଏ ଯାହାକି କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ RDSO ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ପାଳନ କରି ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ରନିଂ ଗିଅର୍, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର, ଏୟାର ପାଇପ ଲାଇନ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ ଭଳି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ ।
ମେମୁ ସେଡ୍ ସଫଳତାର ସହ ମୋଟରଚାଳିତ ବଗିଗୁଡ଼ିକର ଘର ଭିତରେ ପ୍ରସ୍ତୁତି ମଧ୍ୟ କରିଛି ଯାହା ଉଚ୍ଚ ବୈଷୟିକ ବିଶେଷଜ୍ଞତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଛି । ଅନଲାଇନ୍ ବ୍ରେକ୍ ପାୱାର ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ (BPC) ପ୍ରଚଳନ, MEMU କୋଚରେ CCTV କ୍ୟାମେରା, ଆଧୁନିକ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଉପକରଣ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନଦଣ୍ଡକୁ ଆହୁରି ସୁଦୃଢ଼ କରିଛି ।ଭବିଷ୍ୟତର ଟ୍ରାଫିକ୍ ବୃଦ୍ଧିକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, ଆହୁରି କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି, ବିଦ୍ୟମାନ ରେକଗୁଡ଼ିକୁ ଲମ୍ବା ଗଠନରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରିବା ଏବଂ ନୂତନ 3-ଫେଜ୍ ମେମୁ ରେକଗୁଡ଼ିକୁ ସାମିଲ କରିବା ପାଇଁ ଯୋଜନା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି । ନୂତନ 16-କାର ମେମୁ ରେକଗୁଡ଼ିକୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସେଡ୍ ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇଛି ଯାହା ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଯୋଜନା ସହିତ କୋଚ୍ ହୋଲ୍ଡିଂକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ ।
ନିରନ୍ତର ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ, ନିରାପତ୍ତା କେନ୍ଦ୍ରିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅଭ୍ୟାସ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲ୍ ନବସୃଜନ ଗ୍ରହଣ ମାଧ୍ୟମରେ, ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡରେ ମେମୁ କାର୍ ସେଡ୍ ପୂର୍ବତଟ ରେଳବାଇ ଅଧୀନରେ ନିରାପଦ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଯାତ୍ରୀ ରେଳ ସେବା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାରେ ଏକ ମୂଳଦୁଆ ଅଟେ ।